Rederiet Transpetro, der er ejet af oliegiganten Petrobas, ser ud til at have fundet afløseren for Samsung, der blev droppet som teknisk rådgiver som følge af problemer med nybygningen af skibe på et lokalt brasiliansk skibsværft.
Valget er faldet på japanske IHI, der for tiden ligger i forhandlinger med Transpetro om et fremtidigt samarbejde. Det skriver Tanker Operator. Det store projekt omfatter i alt nybygningen af 49 tankskibe til en samlet værdi af R$ 10,8 mia., svarende til omkring 5,6 mia. amerikanske dollar.
Første skib er leveret
Trods den senere tids problemer med de nye skibe, så er Transpetro allerede godt i gang med at få nye skibe til flåden. Det første skib, Joao Candito, blev leveret i maj 2012, mens det næste i rækken, Zumbi dos Palmares, forventes leveret snarest.
Alle skibene skal være leveret inden udgangen af 2020. Transpetros flåde består i dag i omkring 250 tankskibe, hvoraf mere end 60 er helt ejet af moderselskabet Petrobas. Selvom størstedelen af de nye tankskibe forventes at erstatte de ældre modeller, så lægges der op til en udvidelse af Transpetros flåde.
Petrobras på shopping hos europæiske værfter
Gigantiske værftsplaner i Brasilien på kanten af fiasko
Mere fra ShippingWatch
EU-kommissær tror på hurtig omstilling af shipping med grøn ammoniak
Shippingindustrien kan ende med at gennemføre den grønne omstilling hurtigere end forventet, mener EU-Kommissionens næstformand. Han venter, at grøn ammoniak bliver fremtidens brændstof i shipping.
Forsinkelser og flaskehalse trækker 10 pct. ud af containermarkedets kapacitet
Flaskehalse, forsinkelser og containerskibe i kø medfører, at næsten hvert tiende containerskib er trukket ud af den samlede kapacitet på containermarkedet, skriver Sea-Intelligence. Det er dog blevet bedre, men kan blive slemt igen.
Politisk pres: Maersk bør sænke priserne for at hjælpe danske virksomheder
En af Maersks største rivaler, franske CMA CGM, vil give rabat til virksomheder i sit hjemland efter pres fra minister. Maersk bør følge eksemplet, mener flere partier.
Forsikringsselskaber udsender vejledning om Rusland efter seneste EU-sanktioner
Skibsejere i EU må godt transportere russisk olie til lande uden for EU – men lasten kan ikke forsikres i EU, hedder det i en vejledning fra førende søforsikringsselskaber.
22.000 havnearbejderes overenskomst udløber - forhandlinger fortsætter
Forhandlinger fortsætter om overenskomst for havnearbejdere i 29 havne på den amerikanske vestkyst, der samlet håndterer omkring 40 pct. af USA’s import.
Accountant Assistant - Creditor & Payment Team 
Technical Security Manager 
Senior Legal Counsel with a focus on Offshore Renewables 
Head of Airfreight 
Experienced Bunker Trader - Dubai 
Crewing officer 
Senior Sales Manager 
Safety Leadership & Transformation Manager 
Head of Vessel Operations 
Alsidig jurist med viden om investeringsområdet 
Brænder du for finansielt BtB salg? 
Legal Counsel, Group Legal Capital Markets and M&A 
Erfaren Skatteadvokat - København eller Herning 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler