Maersk Line: Ratedyk afløses af pæne stigninger 15. marts
Det bratte fald i raterne mellem Asien og Europa bekymrer ikke Maersk Line. "Vi har grund til at tro, at en ikke ubetydelig del af den varslede stigning går igennem om en uge," siger rederiets chef for Trade and Marketing, Vincent Clerc, til ShippingWatch.
Det store dyk i raterne mellem Asien og Europa på ikke mindre end 9,5 procent er ikke noget, der får Maersk Line til at ryste på hånden. Raterne er ellers faldet støt de seneste uger, og ligger nu under den magiske grænse på 1.000 USD for at få fragtet en container mellem de to kontinenter. Men i linjerederiets hovedkontor på Esplanaden i København forklarer Chief Product & Yield Officer, Vincent Clerc, at de seneste ugers udvikling nøje hænger sammen med det kinesiske nytår, som traditionelt bremser handlen.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
