Scorpio på indkøb igen, nu med produkttanker nummer 30

For tiden går der nærmest ikke en uge, uden at Scorpio melder om nye indkøb til flåden af produkttankskibe. Nu er der købt ind igen, så der i alt er 30 tankkskibe på vej til rederiet.

af TOMAS KRISTIANSEN

Scorpio Tankers har indgået en aftale med Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. om bygningen af to 114,000 dwt LR2 produkttankskibe til en værdi af 49,75 millioner USD. Skibene skal leveres i tredje kvartal af 2014 og betegnes af Scorpio som en videreførelse af rederiets eksisterende nybygningsprogram, der skal opbygge en flåde af øko-skibe. Der er samtidig indgået optionsaftaler om bygning af endnu to LR2 skibe.

Rederiet har allerede i alt 28 nye produkttankibe på vej fra Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd., SPP Shipbuilding Co., Ltd. and Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. i Sydkorea: 20 MR, seks handymax isklasse-1A og to LR2 skibe. To af nybygningerne forventes at blive leveret i april i år og de resterende 26 i 2014.

Star Tankers vil opbygge flåde på 40 tankskibe

Maersk Tankers henter 1 mia kr gennem effektiviseringer

Scorpio Tankers ser positivt på 2013 efter svært 2012

Nordea med i finansiering af Scorpios nybygnings-program

Scorpio Tankers bestiller flåde til issejlads

Del artikel

Relaterede artikler:

Star Tankers vil opbygge flåde på 40 tankskibe
Scorpio Tankers bestiller flåde til issejlads
For abonnenter
Nordea med i finansiering af Scorpios nybygnings-program
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Nyhedsbrevsvilkår

Forsiden lige nu

Foto: Amr Abdallah Dalsh/Reuters/Ritzau Scanpix

Leverandører

Ugens vigtigste historier: Narkosmugling, Norden og rederier i grøn alliance

CMA CGM og Mærsk er gået sammen om at udvikle fremtidens grønne brændstoffer, mens topchef i Norden advarer mod et for snævert fokus på brændstofferne i den grønne omstilling.

For abonnenter

Havne

Klumme: Europas nøglehavne er blevet bedre forbundne efter pandemien

For abonnenter

Peder Simonsen, CFO i Golden Ocean, peger på mindre overbelastning i havnene som en hovedårsag til, at fragtraterne endnu ikke er steget, når efterspørgslen er god. | Foto: Pareto Securities

Tørlast

En simpel årsag kan forklare lave tørlastrater trods god efterspørgsel

For abonnenter

Knud Erik Andersen, adm. direktør i European Energy, glæder sig over et lukket salg til japanske Mitsui. | Foto: Gregers Tycho

Leverandører

European Energy får godkendt medejer af metanol-anlæg

For abonnenter

Leverandører

Strejke på store LNG-værker i Australien slutter med ny aftale

For abonnenter

I denne uge falder indekset med 3,9 pct. til 911,71 efter et fald i sidste uge på 5,1 pct. | Foto: Uncredited/AP/Ritzau Scanpix

Container

Priserne på containerfragt falder for tredje uge i træk

Dubai udfordrer Singapore som shippingindustriens favoritby
Singapore er stadig de maritime lederes favoritby, men høje leveomkostninger og voldsomt stigende boligpriser får flere til at vende blikket mod Dubai.
For abonnenter
Ruslands forbud mod eksport af brændstof kommer efter brat fald
Lavere raffinaderi-kapacitet og mangel på brændstof i Rusland har fået landet til at reducere sin søbårne eksport af især diesel med næsten 30 pct. i september.
For abonnenter
Norges rigeste mand har føjet 52 mia. kr. til formuen i år
Den norsk-cypriotiske shippingmagnat John Frederiksen har tjent over 200 mio. norske kr. om dagen siden sidste år.
Hapag-Lloyd ruller Starlink-internet ud til hele flåden
En test af Elon Musks satellit-internet har ”revolutioneret” kommunikationen for ansatte til søs og giver mulighed for fjernvedligeholdelse af skibe, skriver rederiet.
For abonnenter
Ørsted vælger leverandører til tyske havmølleparker
De to danske selskaber, hvor det ene er ejet af A. P. Møller Holding, er gået sammen om en servicekontrakt på Borkum Riffgrund 1 & 2 og Gode Wind 1 & 2.
For abonnenter
Topchef advarer mod grønt tunnelsyn: "Det ærlige svar er, at ingen af os ved, hvad vi skal sejle på i fremtiden"
Der er for meget fokus på dyre skibe og nyt brændstof, når det kommer til den grønne omstilling, siger Nordens Jan Rindbo.

Læs også

John Fredriksen topper igen listen over Norges rigeste mænd. | Foto: Ints Kalnins/Reuters/Ritzau Scanpix

Rederier

Norges rigeste mand har føjet 52 mia. kr. til formuen i år

Den norsk-cypriotiske shippingmagnat John Frederiksen har tjent over 200 mio. norske kr. om dagen siden sidste år.

Tank

Ruslands forbud mod eksport af brændstof kommer efter brat fald

Lavere raffinaderi-kapacitet og mangel på brændstof i Rusland har fået landet til at reducere sin søbårne eksport af især diesel med næsten 30 pct. i september.

For abonnenter

Arkivfoto. | Foto: Uwe Anspach/AP/Ritzau Scanpix

Miljø & Politik

Shippingselskab vil lave flydende mini-kraftværk til landstrøm

Skibet får en minireaktor ombord og kan f.eks. sejle til områder, hvor katastrofer har fået strømforsyningen til at gå ned.

Tørlast

En simpel årsag kan forklare lave tørlastrater trods god efterspørgsel

Tørlastrederier som Golden Ocean, 2020 Bulkers og Star Bulk er fortsat positive over for markedet på trods af lavere fragtpriser.

For abonnenter

Dubai er kravlet op på listen og er nu i top 5 i en ny undersøgelse af shippingindustriens favoritby at etablere sig i. | Foto: Abdel Hadi Ramahi/reuters/ritzau Scanpix

Rederier

Dubai udfordrer Singapore som shippingindustriens favoritby

Singapore er stadig de maritime lederes favoritby, men høje leveomkostninger og voldsomt stigende boligpriser får flere til at vende blikket mod Dubai.

For abonnenter

Semco Maritime har allieret sig med KK Wind Solutions | Foto: Ørsted

Offshore

Ørsted vælger leverandører til tyske havmølleparker

De to danske selskaber, hvor det ene er ejet af A. P. Møller Holding, er gået sammen om en servicekontrakt på Borkum Riffgrund 1 & 2 og Gode Wind 1 & 2.

For abonnenter