Der er akut behov for boreskibe, og den mangel vil John Fredriksen kapitalisere på ved at flytte penge fra andre investeringer og fusioner til bygningen af nye fartøjer. Det siger han til oliemediet Platts.
"Vi har et unikt miljø, hvor både dagsrater og kontraktlængde stiger til nye højder, mens værftpriser fortsat er lave på grund af overkapacitet i skibsværftsindustrien. Nye ordrer er blevet holdt op imod adskillige opkøb og fusioner samt aktiv-tilbud, men bestyrelsen har konkluderet, at organisk vækst gennem kontrahering af nybygninger til attraktive priser vil give større afkast til aktionærerne på lang sigt," siger John Fredriksen, der er storaktionær i Seadrill.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Iran beslaglægger to græske olietankere
En græsk-amerikansk beslaglæggelse af et russisk skib med iransk olie fik fredag Iran til at svare igen ved at beslaglægge to græske olietankere.
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Havnedirektør til Kolding Havn 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Team Manager 
Senior Finance Business Partner 
Teamleder til Folketingets It-supportteam 
Regnskabschef 
Analytiker - Bæredygtige investeringer 
Advokat til selskabsret og M&A