VLCC-skibe, der sejler laster på 280.000 ton fra Mellemøsten til den amerikanske golf, har nu en negativ indtjening pr. dag på 22.800 mio. dollar. Det viser tal fra Baltic Exchange. Årsagen er, at USA importerer mindre mængder olie end tidligere, skriver Lloyd's List.
Rederne fortsætter dog med at sejle på ruten, fordi det giver dem mulighed for at triangulere, således at de tømmer indholdet i USA, leder efter en europæisk, caribisk eller vestafrikansk last, de kan sejle mod Asien og derefter sejle tilbage til Mellemøsten. Den runde sørger for en daglig indtjening på 1.383 dollar, fremgår det af tal fra Clarksons.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Lockdown, generationsskifte, atomkraft: Overblik over ugen på ShippingWatch
1000 DSV-ansatte er ramt af Shanghai-lockdown. Millardær-datter overtager USTC-tøjlerne fra sin far. Atomkraft er svaret på shippings grønne udfordring, mener norsk professor. Få overblikket her.
Havnedirektør til Kolding Havn 
Senior Finance Business Partner 
Team Manager 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Advokat 
Vi søger projektledere som vil være med til at præge den grønne omstilling og udvikle forretningsområdet ”Bæredygtig Energi” 
Ekstra erhvervsrådgiver til Næstved 
Jurister til Juridisk Center på SUND