Maersk Gruppen oplyser tirsdag i forbindelse med offentliggørelsen af halvårsregnskabet, at den fortsat "prioriterer investeringer" i i sine fire vækstområder, Maersk Line, Maersk Oil, APM Terminals og Maersk Drilling, hvilket skal styrke gruppens konkurrencemæssige position, som det formuleres.
Maersk Line vil vokse med markedet og sigter mod at opnå en overskudsgrad, der er fem procentpoint højere end industrien. Gruppen ser et "begrænset behov" for at kontrahere yderligere tonnage i de kommende år, og Maersk Lines 38 procent andel af den investerede kapital vil dermed sandsynligvis blive mindre, fremgår det
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Ekspertgruppe skal sikre Singapore mod ny sag med forurenet bunkerolie
Den ekspertgruppe, som MPA og Singapore Shipping Association har nedsat efter forårets store sag med forurenet bunkerolie, som gav 81 skibe problemer, skal levere anbefalinger i starten af 2023.
Exxon forventer indtjening i tredje kvartal på linje med rekordresultat
De foreløbige resultater fra Exxon lander bedre end ventet i tredje kvartal. Olieselskabet venter derfor en indtjening på linje med rekordresultatet fra andet kvartal.
Opec+ aftaler produktionsnedskæring på 2 mio tønder om dagen
Opec+ har besluttet at nedskære produktionen af olie til 2 mio. tønder om dagen efter en anbefaling tidligere onsdag.
Fyret skibskok får større P&O-erstatning end eks-kolleger efter sagsanlæg
Det omstridte færgeselskab, P&O Ferries, indrømmer, at fyringen af skibskokken John Lansdown var uberettiget – og udbetaler et femcifret erstatningsbeløb i pund.
Indiske raffinaderier sikrer sig olie på kontrakt - russisk embargo vil skabe mangel
Statslige indiske olieraffinaderier er begyndt at sikre sig olie på kontrakt fra andre leverandører end Rusland. Det sker, fordi raffinaderierne frygter oliemangel, når EU’s embargo mod russisk olie træder i kraft.
IT Specialist 
Fleet Manager 
Purchase & Logistics Manager based in Copenhagen 
Commercial Director - Europe 
Student Assistant for Program Management 
Experienced People & Culture Business Partner for the offshore wind industry 
Technical Superintendent 
Fragt og Logistikmedarbejder 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
Skattechef 
Erfaren og ambitiøs ESG manager med drive og godt humør søges 
Ansvarshavende chefredaktør/direktør til Fagbladet Folkeskolen ApS