De seneste fire uger kunne være endt med en global våbenhandelstraktat for FNs medlemslande. Men især stormagternes interesser har gjort enighed umulig, og derfor er forhandlingerne nu udskudt til oktober, hvor FN holder generalforsamling. Amnesty International skønner, at traktaten vil falde på plads til efteråret.
Formålet med en international våbenhandelstraktat er at yde beskyttelse til befolkninger i konfliktzoner i verden og forhindre, at våben ikke distribueres uden kontrol. Derfor har FNs medlemslande forhandlet over fire uger, men enighed er det ikke kommet til. Det skyldes primært, at der har været uenighed om, hvorvidt ammunition også skal omfattes af traktaten, hvilket især USA har været modstander af.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Esvagt byder sig til i Taiwan
Det danske rederi har udset sig en mulig lokal partner i Taiwan, hvor selskabet gør sig store forventninger til havvindmarkedet. Lykkes Esvagts planer, kan selskabet være klar til at servicere havvindparker i Fjernøsten om få år.
Containerrederier har rekordmange skibe i ordre trods vigende rater
Rederierne har ordrer med en samlet kapacitet på 7 mio. teu i bestilling, selv om markedet har toppet, og det kan føre til ”strukturel overkapacitet”, advarer Alphaliner.
Konsortium indleder stort forsøg med CO2-fangst på Stena Bulk-tanker
Et forsøg med CO2-fangst på et MR-tankskib ejet af tankrederiet Stena Bulk skal bidrage til at reducere udledningen af drivhusgasser i skibsfarten.
Brancheforening bakker op om Brexit-pulje på 100 mio til maritime virksomheder
Det er blevet dyrere og mere besværligt for maritime virksomheder at handle med Storbritannien. Derfor støtter Danske Maritime en pulje, der kan ”bidrage til at afbøde de negative effekter af Brexit”.
Viking skal levere brandsluknings-udstyr til over 270 CMA CGM-skibe
CMA-CGM køber udstyr, der kan slukke brande i containere, hos Viking, der dermed har leveret til hele CMA CGM-flåden.
Fragt og Logistikmedarbejder 
Technical Superintendent 
People (HR) Operations Specialist for the offshore wind industry 
Fleet Manager 
Student Assistant for Program Management 
Managing Director - Europe 
Purchase & Logistics Manager based in Copenhagen 
IT Specialist 
Erfaren og ambitiøs ESG manager med drive og godt humør søges 
Skattechef 
Ansvarshavende chefredaktør/direktør til Fagbladet Folkeskolen ApS 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler