
Med en af verdens største flåder på 645 skibe, hvoraf de 391 var på time charter ved årets udgang 2011, vil det kunne mærkes i Maersk Line, at indchartret tonnage skal opgøres, som om det er skibe man ejer. Samlet set har Maersk Line mellem 1000 og 1500 transaktioner med skibe, der tages ind eller leases videre i løbet af et år
Ændringerne af regnskabsreglerne vil muligvis blive vedtaget sidst på året eller i 2013, og herefter skal al tonnage i princippet opgøres som ejede aktiver, uanset om de er købt eller leasede.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app