Mærsk: Nye regnskabskrav øger ikke gennemsigtighed
Mærsk er ikke imod de ændringer, der er på vej for bl.a. rederier, som vil betyde, at indchartret tonnage skal opgøres, som om det er ejet af rederiet. "Men de vil formentlig ikke give mere gennemsigtighed," oplyser Mærsk.
Med en af verdens største flåder på 645 skibe, hvoraf de 391 var på time charter ved årets udgang 2011, vil det kunne mærkes i Maersk Line, at indchartret tonnage skal opgøres, som om det er skibe man ejer. Samlet set har Maersk Line mellem 1000 og 1500 transaktioner med skibe, der tages ind eller leases videre i løbet af et år
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
Nye regler for indchartret tonnage kan presse rederierne
For abonnenter
.jpg&w=384&q=75)
