ShippingWatch

En del af Watch Medier

Mærsk: Nye regnskabskrav øger ikke gennemsigtighed

Mærsk  er ikke imod  de ændringer, der er på vej for bl.a. rederier, som vil betyde, at indchartret tonnage skal opgøres, som om det er ejet af rederiet. "Men de vil formentlig ikke give mere gennemsigtighed," oplyser Mærsk.

AF

Med en af verdens største flåder på 645 skibe, hvoraf de 391 var på time charter ved årets udgang 2011, vil det kunne mærkes i Maersk Line, at indchartret tonnage skal opgøres, som om det er skibe man ejer. Samlet set har Maersk Line mellem 1000 og 1500 transaktioner med skibe, der tages ind eller leases videre i løbet af et år

Ændringerne af regnskabsreglerne vil muligvis blive vedtaget sidst på året eller i 2013, og herefter skal al tonnage i princippet opgøres som ejede aktiver, uanset om de er købt eller leasede.

Allerede abonnent? Log ind.

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
Der skete en fejl. Prøv venligst igen senere

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Mere fra ShippingWatch

Maersk: Situationen stabiliserer sig i Shanghai

Foto: Xu Congjun/AP/Ritzau Scanpix

Situationen i Shanghai er ved at stabilisere sig, og generelt fungerer havnene i Kina godt, lyder det fra Maersk. Til gengæld melder rederiet om et fortsat stort pres på europæiske havne.

CBS lancerer bestyrelses-uddannelse for shipping

Andreas Sohmen-Pao, bestyrelsesformand, BW Group. | Foto: Global Maritime Forum

Med støtte fra en række profilerede shipping-navne er halvdelen af pladserne på det første modul af CBS’ nye Blue Board Leadership Programme allerede besat. Andreas Sohmen-Pao er blandt underviserne.

Læs også

Relaterede

Seneste nyt

  1. Amerikanske lagre af råolie faldt mere end ventet
  2. Christiania Shipping tror på tredobling af driftsoverskud efter røde tal i 2021
  3. Maersk: Situationen stabiliserer sig i Shanghai
  4. Maritim leverandør er over 100 år gammel: Fjerde generation sælger familiens livsværk
  5. Rønne Havn vil fremrykke havvindudvidelse
  6. Forhandlinger om løn til tyske havnearbejdere er udsat
  7. CMA CGM cementerer placering i top-3 med køb af containerskibe
  8. Maersk-kaptajn blev dømt for krænkelser på skib – myndighed kræver hårdere straf
  9. CBS lancerer bestyrelses-uddannelse for shipping
  10. Markant fald på vej i eksporten fra Kina til USA
  11. Rusland vil udskrive valg om at gøre ukrainsk havneby russisk
  12. Oliepriserne falder efter tre dage med stigninger
  13. EU-lande er klar til CO2-kvoteforhandlinger – men uden en shipping-særfond
  14. Ship management-selskaber inviteres indenfor hos Danske Rederier
  15. Analytikere spår at Maersk vil hæve resultatforventninger
  16. Belships føjer to nye skibe til flåden
  17. G&O Maritime Group køber maritim leverandør
  18. European Energy indgår brintaftale med Esbjerg Havn
  19. KPI Oceanconnect gik markant frem på volumen i Asien
  20. DSV vokser markant i Latinamerika – fra 30 til flere tusinde ansatte på 13 år

Flere nyheder

ShippingWatch job

Se flere jobs

Se flere jobs

Watch job

Se flere jobs

Se flere jobs