Alphaliner: Containerredernes indtjening dykker trods ratehop
Høje brændstofpriser og ringere efterspørgsel har suget en stor mængde luft ud af de voldsomme rateforhøjelser, de store containerrederier har indtroduceret siden januar i år. Det viser Alphaliners nye analyse af de 18 toneangivende redere på Europa-Asien.
af OLE ANDERSEN
Trods Maersk Lines og de øvrige store rederiers markante rateforhøjelser siden januar i år i containertrafikken mellem Europa og Asien, er rederiernes driftsmarginaler faldet i 1. kvartal 2012 i forhold til 4. kvartal 2011. Det skriver Alphaliner i sit nyhedsbrev tirsdag på grundlag af de 18 containerrederier, der har offentliggjort kvartalsregnskab.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
SeaIntel: Containerrederierne ved en skillevej
For abonnenter
