Panama Kanalen har spillet ud med prisstigninger og i det hele taget en ny prisstruktur for 2012 og 2013, som allerede skal træde i kraft den 1. juli i år. Det får nu de første skibsredere og deres organisationer til at klage over fordyrelsen, som de mener kommer på et meget dårligt tidspunkt for branchen.
The Asian Shipowners' Forum (ASF) samt Japanese Shipowners' Association (JSA) er utilfredse med, at prisstigningerne bliver gennemført uden, at ledelsen af Panama Kanalen - ifølge ASF og JSA - har inddraget kunderne i processen, samtidig med at prisstigningerne rammer branchen på et tidspunkt, hvor mange er presset økonomisk.
"Den nuværende økonomiske situation taget i betragtning, vil de netop foreslåede prisstigninger være ødelæggende for shipping industrien," oplyser ASF i en fælles meddelelse med JSA.
"ASF opfordrer Panama Canal Authority til at trække sit nuværende forslag om at ændre priserne for 2012 og 2013 tilbage og fastholde en aktiv dialog med shippingindustrien for at sikre, at ændringerne bliver fornuftige, gennemsigtige og indført gradvist," hedder det i meddelelsen ifølge Hong Kong Shipping Gazette.
Mere fra ShippingWatch
Børsnotering og nye millioner skal bringe Bawat "i mål" med vækstplaner
Det er ikke mere end et halvt år siden, at Bawat sidst hentede millioner fra sin ejerkreds med kendte shippingnavne. Så hvorfor er der igen brug for frisk kapital, og hvad skyldes planerne om en børsnotering? ShippingWatch har spurgt adm. direktør Marcus Hummer.
IMO's klimamål er langtfra nok for investorerne: "Der vil være dialog om at stramme op"
Modsat olieindustrien, hvor en række selskaber er blacklistet, har danske Pensam ikke sendt nogen shippingselskaber ud i kulden. Pensionsselskabet og investoren stiller sig dog langtfra tilfreds med et shippingselskab, der blot forfølger IMO's mål, lyder det til ShippingWatch.
Danske leverandører klar til kæmpeordre til Ukraines flåde efter statsgaranti
Midt under den tilspidsede konflikt mellem Rusland og Ukraine er danske maritime leverandører ifølge forsvarsminister Trine Bramsen klar til at byde på ordrer til den ukrainske flåde. Staten har givet garanti på tæt på otte mia. kroner til Ukraine.
Historisk få containerskibe blev sendt til ophugning i andet halvår af 2021
Containerrederierne sætter alle sejl til for at få del i de skyhøje fragtrater, og det betød et historisk lavt antal ophugninger i andet halvår sidste år. Bare fire containerskibe blev solgt som skrot ifølge Alphaliner.
Bawat vil på børsen i Stockholm for at skaffe frisk kapital
Med en børsnotering i Stockholm vil Bawat, der leverer ballastvandsystemer, sikre kapital til virksomhedens fortsatte udvikling. Bawat har flere prominente investorer som milliardæren Torben Østergaard-Nielsen i ejerkredsen.
Investment Analyst 
Direktør til Lederne Søfart 
Sales Director 
Key Account Manager, Denmark 
Chief Operating Officer 
Tysktalende strategi-analytiker