Kreditvurderingsbureauet Moodys skriver, at lavkonjunkturen for shippingsektoren vil fortsætte ind i 2013, hvilket sker grundet overkapacitet af skibe samt stramninger af kreditmulighederne, og det vil udfordre selv de stærkeste i branchen. Især tank- og tørlastmarkedet er kraftigt presset på nuværende tidspunkt, lyder det. Kreditchef hos Moodys Marco Vetulli vurderer, at det for tank- og tørlastmarkedet vil tage 12 til 15 måneder før der kommer lys for enden af tunnelen. Det skriver det asiatiske internetmedi Business Times.
Mere fra ShippingWatch
Esbjerg-rederi trak sig fra vindmølleaftale: Nu kræver partner 130 mio. kr. i USA
World Marine Offshore bliver sagsøgt af en tidligere partner, som er utilfreds med, at rederiet trak sig fra en aftale i USA. Direktør kalder sagen ”helt og aldeles grundløs”.
Maersk-chef er optimistisk forud for afgørende forhandlinger med kunderne
Maersk har gode kort på hånden i forhandlingerne med kunderne, selv om efterspørgslen på containerfragt er på vej ned, mener topchef Søren Skou.
De store containerruter rammer laveste efterspørgsel i mere end tre år
Efterspørgslen på de fleste store containerruter ligger nu lavere end niveauet fra før pandemien, skriver toneangivende analysehuse. Markedet kan dale videre forbi det kinesiske nytår.
Ukraine vil sende 60 tørlastskibe med korn til lande med hungersnød
Ukraine vil med ny ordning sende op mod 60 tørlastskibe lastet med korn til fattige og hungersnød-ramte lande frem mod foråret 2023.
Ceva går frem på toplinjen efter opkøb af mindre konkurrenter
Ceva Logistics, som er ejet af rederiet CMA CGM, gik frem på flere parametre i tredje kvartal. Lønsomheden kunne dog ikke følge med.
Commercial Contract Manager for the Offshore Wind Industry 
Accountant - Creditor and Payment. Nordhavn, Copenhagen 
Head of Fuel Concepts 
Crew Manager 
Head of Sales and Marketing 
Payroll Controller 
Trader 
IT-supporter 
Teknisk tester til IT-digital udvikling 
Jurister med interesse for forvaltnings- og energiret 
Advokat til M&A 
Payroll Consultant