A.P. Møller - Mærsk og de andre globale rederier har nedbragt kapaciteten på Asien/Europa med 14 pct., hvilket er en af årsagerne til at containerrederierne har været succesfulde med at få fordoblet raterne siden midten af februar, skriver Alphaliner i sit ugentlige nyhedsbrev. Alphaliner henviser til, at rederierne i de sidste to år har forsøgt at hæve fragtraterne ni gange, men det er altså kun lykkedes de to seneste gange, hvilket var tilbage i slutningen af december og nu her den 1. marts.
Mere fra ShippingWatch
Ugens bedste artikler på ShippingWatch
Myndighed har anket dom over krænkelsesdømt Maersk-kaptajn, logistikoncernen DSV vokser kraftigt i Sydamerika, Europas behov for kul åbner nyt marked for tørlast, og Maersk Broker erklærer sig parat til vækst inden for tank.
Containerrater falder på tredje uge
Svækkelsen af spotraterne på containermarkedet fortsatte i denne uge med et svagt fald.
Forsikringsselskaber udsender vejledning om Rusland efter seneste EU-sanktioner
Skibsejere i EU må godt transportere russisk olie til lande uden for EU – men lasten kan ikke forsikres i EU, hedder det i en vejledning fra førende søforsikringsselskaber.
Kristian Thulesen Dahl bliver ny direktør for Aalborg Havn
Den tidligere DF-formand har fået job som adm. direktør i Aalborg Havn og forlader dermed politik.
Celsius Shipping er sluppet ud af russisk dilemma
Celsius Shipping med danskeren Jeppe Jensen i spidsen behøver ikke længere at se magtesløst til, mens et af dets skibe anløber en russisk havn. Kontrakten med kinesisk energiselskab er udløbet.
Technical Security Manager 
Head of Vessel Operations 
Assistant Operations Manager 
Head of Airfreight 
Senior Legal Counsel with a focus on Offshore Renewables 
Experienced Bunker Trader - Dubai 
Senior Sales Manager 
Crewing officer 
Safety Leadership & Transformation Manager 
Compliance Officer – Nordic Compliance Services A/S 
Social Media Manager 
Project Managers keep all of us healthy 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig