02.11.2020kl. 14.42

Tankskibe bør heppe på Trump – container og tørlast skal håbe på Biden

Tankrederierne har grund til at heppe på USA's nuværende præsident, Donald Trump, mens tørlast- og containerrederierne skal heppe på demokraternes kandidat, Joe Biden, vurderer Vessels Value.

Foto: Mandel Ngan Angela Weiss/AFP/Ritzau Scanpix

af CHRISTIAN CARLSEN

Skal shippingindustrien heppe på Donald Trump eller Joe Biden, når amerikanerne i morgen, tirsdag, går til valg og vælger USA's 46. præsident?

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Tørlast

Tørlastredere kigger mod Japan som alternativ til kinesiske værfter

Japan kan levere konkurrencedygtig skibsfinansiering til europæiske skibsejere, men det tager tid at blive kunde ifølge shippingbank.

For abonnenter

Tank

Kommerciel direktør stopper i Maersk Tankers

For abonnenter

Foto: Ints Kalnins/Reuters/Ritzau Scanpix

Tank

Fredriksen får en plads i Euronavs bestyrelse

For abonnenter

Container

Hackere har fået adgang til kundedata fra Maersk

For abonnenter

Anne H. Steffensen er adm. direktør i Danske Rederier. | Foto: Danske Rederier - PR

Miljø & Politik

Rederne kalder EU-krav om grønne brændstoffer "afgørende"

For abonnenter

Foto: Christian Charisius/AP/Ritzau Scanpix

Havne

Strejke lukker Hamborg havn for store skibe

For abonnenter

Læs også

Rederier

Maersk afslører designet på sit nye miljøvenlige skib

Det danske rederi får snart leveret sit første skib, der kan sejle på grønne brændstoffer.

Container

Sag mod fyret Maersk-kaptajn skal gå om hos amerikansk kystvagt

Mulige fejlskøn i krænkelsessag mod tidligere Maersk-kaptajn Mark Stinziano betyder, at sagen skal gå om. Men Maersk afviser, at han vil blive genansat.

For abonnenter