CII: Lauritzen Bulkers kritiserer ny juridisk klausul, der placerer ansvaret for de kommende CII-regler hos operatørerne. Topchef tvivler på, at klausulen vil blive brugt ret meget.
Tørlastrederiet Star Bulk Carriers har sejlet to skibe ud af Ukraine. Selskabet har nu et enkelt skib i det krigshærgede land, oplyses det i regnskab.
Aftalen om at forlænge korneksport er lige taget, siger ukrainsk minister. Det bekræftes af tyrkisk mægler. Dansk brancheforening glæder sig, men udsigterne er fortsat dystre.
Golden Oceans topchef, Ulrik Andersen, forventer, at tørlastmarkedet vil være svært, indtil Kina genåbner. Rederiets overskud har taget et stort dyk.
Tørlastrederiet Golden Ocean kommer ud af årets tredje kvartal med et lavere resultat i, hvad selskabets danske chef beskriver som ”et udfordrende fragtmarked”.
Tørlastrederier som Norden, Lauritzen Bulkers og Ultrabulk forbereder sig på kaos, når 17 havne i Australien lukkes fredag, hvor det Maersk-ejede rederi Svitzer lockouter de ansatte.
Ifølge næstformanden i Sea Cargo Charter, Rasmus Bach Nielsen, arbejder medlemmerne for en væsentlig mere ambitiøs klimamålsætning. Han håber på en aftale til næste år.
Viridis Bulk Carriers udvider deres netværk med ny partner. Formålet med projektet er at skabe et netværk af klimaneutrale skibe på korte ruter.
Multipurpose-rederiet Intermarine har overtaget WeShip Projects og etablerer Intermarine Asia. En af de to WeShip partnere bliver leder af det nye område.
Danske pensionsselskaber genovervejer deres investeringer i Glencor, som i sidste uge fik milliardbøde for korruption i forbindelse med oliekontrakter i Afrika.
Belships har fået et højere overskud i et svagere marked takket være en større flåde og salget af et skib. Rederiet er optimistisk på langt sigt.
Dampen er gået af tørlastmarkedet, og det kan ses i regnskabet for den norske tørlastoperatør 2020 Bulkers.
Norden, som er på vej mod et historisk stort overskud, er åben for at foretage opkøb, siger topchef Jan Rindbo. Også selvom en stor del af pengene skal gå til aktionærerne.
Selv om dampen er gået af tørlastmarkedet, så er rederiets topchef, Gary Vogel, klar til at købe skibe, hvis det rette tilbud viser sig.
USA og G7 vil indføre et prisloft på russisk olie, så olieindtægterne ikke finansierer Ruslands krig i Ukraine. CEO i Norden Jan Rindbo tvivler på, at det kommer til virke.
Tørlast- og tankrederiet Norden, som fem gange i år har hævet resultatforventningerne på grund af profitabelt produkttankmarked, lander et nettoresultat på næsten to mia. kr. og sender mere end halvdelen videre til ejerne.
Rusland genindtræder i aftalen, som sikrer eksport af landbrugsvarer via Sortehavet. Næsten 10 mio. ton korn er blevet transporteret med fragtskibe ud af Ukraine i de seneste tre måneder på grund af aftalen, der udløber senere i november.
CII: Endnu en af de helt store shippingaktører rejser skarp kritik af IMOs nye klimaregulering, CII. Denne gang Golden Oceans CEO Ulrik Andersen, som siger til ShippingWatch, at CII ligner noget, der er ”skabt i teoriens verden”.
Ved et kommende bestyrelsesmøde den 3. november vil Nordens bestyrelse behandle udbetaling af udbytte, bekræfter selskabet.
Korn i tonsvis fra Ukraine og Rusland når kun til Tyrkiet. Forsinkelserne er politiske, mener Ukraine.
Western Bulk har hentet tørlast-profil hos Nordic Bulk Carriers og åbnet dansk kontor. Den store tørlastoperatør har ambitioner om at øge volumen og aktiviteterne inden for især ét segment. Og der er flere ansættelser på vej.
Western Bulk sender udbytte til aktionærerne efter tredje kvartal, der trods nedadgående trend har været tilfredsstillende for den norske tørlastoperatør, siger selskabet til ShippingWatch.
Energikrisen, der skyldes Ruslands krig mod Ukraine, har skabt fornyet efterspørgsel efter kul, og det har trukket værdien af især ældre tørlastskibe op ifølge Vessels Value.
Eksporten af afgrøder fra Ukraine ad søvejen via Sortehavet er voksende takket være aftalen om en åbning af ukrainske havne, som FN deltager i. En ny FN-rapport anbefaler en forlængelse af aftalen, som har ført til globale prisfald på fødevarer.
EU’s forbud mod russisk kul har ført til et fald i Ruslands kul-eksport, viser tal fra Bimco, fordi russerne har svært ved at finde nye aftagere. Omvendt skal russisk kul sejles længere, og det har øget ton-mile efterspørgslen.
Head of Sales and Marketing 
Crew Manager 
Transition Analyst 
Trader 
Project Engineer for the offshore wind industry Commercial Contract Manager for the Offshore Wind Industry 
Accountant - Creditor and Payment. Nordhavn, Copenhagen Head of Fuel Concepts Head of Offshore Foundations Projects - offshore wind farm construction Team Lead Engineering - Foundations Transportation and Installation 
Payroll Controller Assistant Controller Information Management Specialist for the Offshore Wind Industry 
HR-partner 
Jurister med interesse for forvaltnings- og energiret 
Advokat til M&A 
Director til Presales i Danmarks nye erhvervsbank