09.03.2023kl. 16.40

Priserne for at sejle kølecontainere viser normalisering på markedet

Udviklingen på reefer-markedet viser, at containermarkedet generelt er ved at blive normaliseret efter et par år med ekstrem høj indtjening for rederierne, viser tal fra Xeneta.

af DAG HOLMSTAD

Det er igen blevet mere indbringende for rederierne at sejle med kølecontainere i forhold til de almindelige ”tørre” fyrrefodscontainere efter et par år med ekstrem høj indtjening under pandemien.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Reefer-rater topper i efteråret - derefter venter langsomt fald
For abonnenter
Analysehus forudser stor stigning i reefer-rater
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Rederier

Lederne Søfart hiver Danske Rederier i Arbejdsretten om navigatør-aftaler

Fagforeningen Lederne Søfart har rejst en sag mod Danske Rederier ved Arbejdsretten om, hvem der skal forhandle overenskomst for danske navigatører.

For abonnenter

Capesize-skibet Nord-Energy, som Norden solgte i 2016 til belgiske Bocimar til et bogført tab på 14,8 mio. dollar.

Tørlast

Norden vil igen sejle med markedets største tørlastskibe

For abonnenter

Foto: Hudong-zhonghua Shipyard / Odfjell Se

Tank

Odfjell lander sit stærkeste årsresultat i 15 år

For abonnenter

Havne

Kina trak smal fremgang for verdens største havne

For abonnenter

Offshore

Cadeler forsegler aftale om installation af 95 vindturbiner

For abonnenter

Container

Konsortium gennemfører køb af Seaspan-ejer

For abonnenter

Læs også

ATPs vicedirektør Claus Wiinblad mener, at Maersks bonusordning til topchef Vincent Clerc er for vidtgående. Derudover mener ATP, at Maersk bør genindføre fysiske generalforsamlinger. Dagens var 100 pct. digital. | Foto: Stine Bidstrup

Container

ATP går til angreb på større bonus til Maersks nye topchef

Vincent Clerc kan få en bonus, der svarer til 3,5 gange den faste løn. Det er for meget, mener pensionskassen ATP, der stemmer imod den nye ordning.

For abonnenter

ShippingWatch

Storaktionær fik sin nye Maersk-bestyrelse på plads trods kritik

Tidligere topchef i Adidas Kasper Rørsted blev indvalgt i bestyrelsen for Maersk-koncernen trods aktionærkritik om ”fejl” i hans CV. Bestyrelsesformand Robert Mærsk Uggla har fuld tiltro til Rørsted.

For abonnenter

Container

Kinas genåbning skuffer topchefen i Maersk

Det kinesiske marked er kommet som bedøvet ud af omfattende covid-nedlukninger og er stadig langtfra den vækstmotor, der var ventet, siger Vincent Clerc til Financial Times.

For abonnenter