Rederierne flytter tonnage væk fra svækket Kina til især to andre ruter
Containerrederierne har i stor stil flyttet tonnage væk fra ruterne fra Asien i løbet af 2022, og det gavner især to andre ruter, der nu har langt mere containertrafik.
af DANIEL LOGAN
Dalende efterspørgsel fra Kina har sendt fragtraterne i frit fald på containersektorens traditionelt set mest indbringende ruter, og det får rederierne til at rykke rundt på deres skibe.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
.jpg&w=384&q=75)
