
Mens A.P. Møller-Mærsk mærker den verserende handelskrig i volumenerne til og fra Kina, æder den sig kun marginalt ind i forretningen hos Hapag-Lloyd.
Det skyldes, at den tyske rival sidder hårdt på ruter, hvor containertransporten midt i de politiske spændinger har fået lidt af et boost.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app