Alexander Saverys, medlem af den belgiske shippingfamilie Saverys, der kontrollerer rederierne Euronav og Exmar, mener, at klimaproblemerne er en eksistentiel udfordring for industrien. Løsningen er fortsat langt væk, siger han til ShippingWatch.
Maersk og MSC genoptager sejlads på en af de seks strenge, der sejles på i 2M-samarbejdet, efter ni ugers suspension. Ruten har væet midlertidigt suspenderet som følge af lavsæson, skriver Alphaliner.
Væksten i volumerne i containermarkedet er indtil videre i 2019 den laveste i flere år, og det kan få betydning for, om rederierne kan sende milliardstor ekstraregning for dyrere brændstoffer videre til kunderne, vurderer Bimco.
Opkøb af konkurrerende containerrederier og den løbende udvidelse af flåden har medført en markant koncentration af kontrollen af den globale containerflåde på europæiske hænder. Især to rederier har trukket udviklingen i to årtier.
Er der 21.665 km mellem Shanghai og New York? Eller er det 19.721 km eller blot 878 km? Det afhænger af hvilket containerrederi, kunderne beder om dokumentation for deres CO2-udslip. På den samme rute kan udslippet tilmed variere med 80 pct.
Containerraterne steg 9 pct. i sidste uge, viser data fra SCFI. Ifølge Jefferies kan retrofit af scrubbere og nye bunkertillæg trække prisen op, mens Lars Jensen, CEO i Seaintelligence Consulting, primært ser forberedelser frem mod 2020 få effekt.
Opkøbssultne SDK har landet en aftale om at overtage selskabet G. Sunesen, der sidste år tjente 1,2 mio. kr. på bundlinjen. Flere opkøb kan være på vej, siger topchef Søren Gran Hansen til ShippingWatch.
Den islandske koncern Eimskip, som både dækker over et containerrederi og et logistikselskab, lukker to kontorer og nedlægger 55 stillinger. Kontorerne i Belgien og Rusland står for skud.
Maersk sætter gang i fyringsrunde i flere lande og mister CFO Carolina Dybeck Happe i en uge, hvor både CMA CGM og flere rigselskaber præsenterede regnskab. Samtidig udpegede en storbank nye opkøbsmål for DSV Panalpina.
Feederrederiet MPC Container Ships fik endnu et underskud i tredje kvartal, som trækker rederiets samlede underskud for hele året op over 25 mio. dollar. Rederiet forventer dog, at nye svovlkrav vil gavne markedet.
Det kinesiske marked står foran en "eksplosion" inden for import af frosne fødevarer de kommende år, fremgår det af en ny vurdering af det globale marked for kølecontainere. Men containerrederierne risikerer ikke at få gavn af opsvinget.
DSV oplever ligesom konkurrenten Kuehne + Nagel, at flere kunder efterspørger grønnere transportløsninger – men både stigningen og mulighederne er begrænsede. "Vi tilbyder kunderne de muligheder, der er i markedet," siger CFO Jens Lund.
Maersk vil endnu en gang skære ned på antallet af medarbejdere på sine kontorer i en række lande. Især hovedkontoret i København og Hamburg Süd bliver ramt, erfarer ShippingWatch. Det sker som led i spareplanen Fit for Growth.
Det franske containerrederi CMA og Ikea har udført to succesfulde forsøg med biobrændsel fra selskabet Goodfuels på kommercielle containerskibe, meddeler de.
Dagen efter at CMA CGM annoncerede et massivt frasalg af aktiver, lægger den første store bank op til at hæve rederiets kreditvurdering, som var kommet under pres grundet høj gæld. Likviditeten er dog stadig lav, lyder det.
Det kan virke påfaldende, at Maersk har udflaget fire skibe fra Danmark, som under et år senere endte som skrot i Alang, mener miljøminister Lea Wermelin. Hun vil se nærmere på håndhævelsen af reglerne.
Det franske containerrederi har indgået betydelige sale-and-lease back-aftaler inden for containerflåden og lægger herudover store dele af havneaktiviteterne i et joint-venture, hvor China Merchant Port ejer halvdelen.
Statsejet russisk atomselskab har præsenteret en plan for flere banker om at investere et tocifret milliardbeløb på blandt andet containerskibe for at blive et af verdens største rederier. Nordøstpassagen spiller nøglerolle i forretningsplanen, skriver russisk medie.
Miljøstyrelsen har bedt Maersk om forklaring, og Enhedslisten vil have miljøministeren i samråd, efter at Maersk har udflaget skibe, der siden er endt i Alang. En bilproducent jagter erstatning fra rederier i kartelsag, og DSV Panalpina tog hul på fyringer i sidste uge.
Det islandske containerrederi Eimskip hævede nettoindtjeningen i tredje kvartal af 2019. Containerforretningen kører dog fortsat med underskud for hele året.
Hvordan kommer man ind i et familieejet og familiedrevet rederi som den første topchef udefra og bryder årtiers traditioner med, at familiens overhoved er inde over alt, bestemmer alt, og derfor skal involveres i alt? Det ved Jess Søderberg noget om, og snart gør Søren Toft også.
Afskiberne, der er samlet i Global Shippers' Forum, er uforstående over for, at konkurrencekommissær Margrethe Vestager vil lade containerrederiernes undtagelse for de almindelige konkurrenceregler køre videre. De vil ikke lade sagen ende her, lyder det til ShippingWatch.
Zim løftede både bund- og toplinje i årets tredje kvartal. Direktør fremhæver 2M-samarbejde som en vigtig del af forklaringen.
De store containerrederiers talerør, World Shipping Council, er tilfreds med, at en undtagelse fra EU's konkurrenceregler har kurs mod at blive forlænget med fire år.
Miljøstyrelsen har bedt Maersk forklare, hvorfor rederiet skiftede flag på fire danske skibe, som kort efter blev ophugget på strandene i det indiske kystområde Alang. Hvis der er mistanke om en omgåelse af EU's regler, så kan det ende med en politianmeldelse.
Shipping Trainee - Clipper Group
Research Analyst - Navigare
Senior HR Operations Manager - Ultranav Business Support
Shipping Trainee - TORM
