Den store havvind-plan for Nordsøen vil kræve milliardinvesteringer. Det belgiske shippingdynasti, Saverys, tabte slaget om rederiet Euronavs fremtid. Bunker Holding landede det næstbedste resultat nogensinde. Få overblikket her.
Det prominente belgiske tankrederi Euronav åbner for at skifte adresse som led i en kommende fusion med Frontline. ”Alting er under overvejelse lige nu,” siger topchef Hugo De Stoop i interview til ShippingWatch.
Euronavs aktionærer afviser med stort flertal tre bestyrelseskandidater med bånd til shippingfamilien Saverys. ”Det virker som om, at vi har en hel del opbakning fra vores aktionærer,” siger topchef i Euronav til ShippingWatch.
Rusland har fyldt meget for rederiet Unifeeder, som nu har sat stop for ny forretning i landet. Til gengæld har selskabet vokseværk langt fra hovedsædet i Aarhus.
Sammen med Tyskland, Holland og Belgien vil den danske regering skrue markant op for havvindsprojekterne i Nordsøen, og PKA-direktør Jon Johnsen er klar med sin del af finansieringen til de investeringer, der allerede i 2030 skal levere klimavenlig energi.
Danmark kæmper for de hårdest mulige sanktioner mod Rusland i den næste sanktionspakke, som bl.a. vil udfase import af russisk olie. Men nu kommer det også til at gøre ondt, lyder det fra udenrigsminister Jeppe Kofod.
Et flertal i EU-Parlamentet vil sende milliarder fra CO2-kvotehandel retur til skibsfarten. ”Det vigtige er, at pengene kommer tilbage til industrien,” siger central tysk forhandler til ShippingWatch. Europæiske redere i ECSA bakker op.
Kassen er spækket med kontanter, som kunne investeres, men tyske Schulte Group holder foreløbig på pengene. ”Der er simpelthen for stor usikkerhed,” siger gruppens formand, Heinrich Schulte.
Det kriseramte offshorerederi Dof, der forhandler om en restrukturering, har landet et overskud i årets første kvartal. Men Dof’s situation er fortsat ikke holdbar, skriver selskabet.
Trods drama og kampvalg til bestyrelsen varsler Euronav snart at komme med nyt om fusionen med Frontline. ”Der er mange nyheder, som er på vej,” siger topchef Hugo De Stoop på velbesøgt generalforsamling, der kan afgøre tankrederiets fremtid.
Langtidsrater for kølecontainere på ruten mellem USA’s vestkyst og Asien steg næsten 60 pct. i april og er dermed de højeste nogensinde, skriver analysehuset Xeneta.
Kort tid efter at offshorerederiet Viking Supply Ships fik tildelt kontrakt i Rusland, begyndte krigen i Ukraine, og kontrakten røg derfor til revision. Nu har Viking annulleret kontrakten, fremgår det af kvartalsrapporten.
Den forventede genåbning af millionbyen Shanghai efter mange ugers nedlukning kan skabe øget pres på containertrafikken, forudser analysehuset Drewry.
Efter urafstemningen om Lederne Søfarts tilhørsforhold vil en af kritikerne af bestyrelsens kurs give den tid til at fremkomme med nye initiativer. Men han afviser selv at være med til at lede det, han kalder en ”gul fagforening”.
Franske CMA CGM vil købe aktieandel på op til 9 pct. i Air France-KLM og indgår partnerskab om luftfragt i foreløbig ti år. Opdateret.
I et opgør med russisk gas skal EU inden 2030 øge tilgængeligheden af bæredygtigt brint til bl.a. brændstof med op til 20 millioner ton, fremgår det af læk til ShippingWatch. Selv peger Kommissionen på, at der skal investeres i tre konkrete importveje.
Ane Uggla, formanden for A.P. Møller Fonden, der står bag Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping, opfordrer til politisk handling, når det gælder udledningen af CO2. Det sker få uger inden næste møde i IMO’s klimakomite, MEPC.
Rederiet Scandlines har installeret et rotorsejl på hybridfærgen ’Berlin’. Søsterfærgen ’Copenhagen’ har haft gode resultater med samme brændstofbesparende teknologi.
United Heavy Lift har bestilt nye skibe, som skal leveres i de kommende år.
Kort tid før det første retsmøde er en konkurskarantæne-sag mod erhvervsmanden Thor Stadil blevet udsat. Der kan nu gå flere år, før sagen kommer for retten.
Europa-Parlamentet ønsker at etablere en milliardstor fond til at kompensere skibsfarten for udgifter til CO2-kvoter, men Danske Rederier advarer mod at glemme dem, der allerede har investeret i grønne løsninger.
Den teknologi, rederierne kan købe nu, passer bedre til fragtskibe end færger, vurderer DFDS. Rederiet venter derfor at indsætte ’grønne’ fragtskibe først og vil inden længe vælge, hvilket brændstof der skal satses på, siger topchef.
Vindrederiet Eneti, der sidste år afsluttede sit exit fra tørlast for at satse på vindmarkedet, kommer fra start med plus i 2022.
Nøgleaktører inden for container, logistik, tank og drilling var i denne uge aktuelle med tal for årets første måneder. Torm oplevede det stærkeste marked i mere end ti år, mens containermarkedet er toppet ifølge Hapag-Lloyd. Få overblikket her.
Færgerederiet Forseas danske del oplevede vækst i 2021, men er fortsat påvirket af coronakrisen. Rettet.
Operations Manager 
Team Manager 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Marine Superintendent 
Havnedirektør til Kolding Havn 
Senior Finance Business Partner Technical Controller 
Nordicals Horsens søger erhvervsmægler med stort drive 
Vi søger projektledere som vil være med til at præge den grønne omstilling og udvikle forretningsområdet ”Bæredygtig Energi” 
Ekstra erhvervsrådgiver til Næstved Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Vi opnormerer med en produktionsmedarbejder til Sparekassen Thys Danmarks Afdeling på hovedkontoret i Thisted 
