Fra årsskiftet skal det være muligt at offentliggøre navne på rederier, der bliver taget i at overtræde svovlreglerne i danske farvande. Et lovforslag under behandling bliver taget godt imod af erhvervet. Læs her, hvor grel overskridelsen skal være, før man ender i gabestok.
%20(1).jpg)
Verdens femtestørste multipurposerederi AAL ser tre store udfordringer for branchen i de kommende par år. Rederiet oprustede i Europa i forsommeren og er klar til at vokse mere i regionen, fortæller CEO Kyriacos Panayides til ShippingWatch.
Det japanske containerrederi Ocean Network Express nedjusterer nu forventningerne til resten af året. Hvor rederiet tidligere ventede et overskud, står det nu til at lande et stort underskud for helåret.
Britiske Rolls-Royce vil i nyt samarbejde bruge processorer fra amerikansk teknologiselskab i arbejdet med at udvikle teknologi til autonome skibe.
En væsentlig del af både Scorpio Tankers og Scorpio Bulkers skibe skal i de næste år have installeret scrubbere. Der er tale om en investering på flere hundrede millioner dollars.
Når virksomheder bliver lagt sammen, eller dele af dem bliver lagt ind under hinanden, opstår der som regel dobbeltfunktioner i stillinger som finans, IT og HR. Det er er også her, Maersks næste effektivisering kommer til at finde sted.
Det tyske bunkerselskab Bomin fastholder sin uskyld i sagen om havariet af Thorco Lineage, hvor dårlig bunkerolie er i spil som forklaringen på skibets pludselige motorstop. Brændstoffet var af god kvalitet, siger Bomin.
Regeringen vil sikre svovlkontrollen af skibe i danske farvande og afsætter nu et tocifret millionbeløb til håndhævelsen de næste fire år. Samtidig holder man fast i initiativ fra tidligere minister.
Det norske olieselskab Aker BP smider næsten to mia. norske kroner på bordet for Equinors andel i det store olie- og gasfund King Lear i Nordsøen.
De tyske shippingbanker er ikke længere en betydelig risiko for hele Tysklands banksystem, siger Moody's. Bankerne har skåret markant i eksponeringen mod dårlige lån til shipping.
Næste år vil der blive lukket en række store aftaler om LNG-projekter, og det vil gøre 2019 til rekordår, vurderer analysehuset Wood MacKenzie.
Myndighederne i verdens største havn Singapore får ny direktør, når den nuværende Andrew Tan ved årsskiftet og efter fem år i spidsen forlader MPA.
Når brændstofpriserne fra 2020 stiger betydeligt, starter en kamp blandt bunkerleverandørerne for at skaffe ekstra kapital. Allerede nu rører industrien på sig, og svovlkravene vil skille flere leverandører fra, vurderer iagttagere over for ShippingWatch.
MSC vil i den kommende tid udstyre flere tusinde containere med sporingssystemer. De skal blandt andet give information om aktuel position på rejsen.
Containermarkedet nåede en negativ rekord i tredje kvartal i år, hvor antallet af aflyste afgange voksede. Det var især Stillehavsruterne, der blev ramt, men også en anden vigtig rute oplevede mange aflysninger.
Maersk Lines indlemmelse af Damco er ikke uden risici, vurderer Alphaliner, som mener, at neutraliteten over for tredjepartskunder er på spil. Maersk Lines CCO Vincent Clerc er ikke enig.
Alene i 2018 kommer containerrederiet HMM til at modtage et trecifret mio-beløb i dollars fra Sydkorea ifølge mediet Pulse. Den sydkoreanske statsstøtte til rederier og værfter møder skarp kritik blandt andet fra EU.
Carsten Mortensen, der for nylig stoppede som CEO for BW Group, er nu fratrådt sine bestyrelsesposter i to af gruppens rederier.
På grund af store uenigheder om frihandel efter brexit udskyder parterne nye forhandlinger til onsdag.
Konsolideringen i containerindustrien rummer to modsatrettede historier, mener FN's handels- og udviklingsorganisation. For redere og afskibere er udviklingen positiv, mens den kan have negative konsekvenser for terminaler og havne.
USA og Iran er på kollisionskurs, efter at amerikanerne har genindført sanktioner mod iranerne.
OOCL er det seneste containerrederi, som indfører et ekstra brændstoftillæg til kunderne. Forklaringen er de kommende krav til indholdet af svovl i skibes brændstof, som ventes at få priserne til at stige markant.
Containerraterne fra Asien til Europa falder for sjette uge i træk, efter at sidste uge var præget af helligdagene i Kina grundet Golden Week.
Der var flere nyheder på færgefronten i denne uge med Molslinjens køb af Danske Færger og reaktioner på udviklingen for Color Line. BW LPG droppede bud på Dorian, mens Maersk Lines Søren Toft uddybede Damco-beslutning.
Containerrederierne Hapag-Lloyd og One har udvidet deres samarbejde med et fælles netværk på korte feeder-ruter i Europa og Asien.
General Manager - On-site recovery, MAN Energy Solutions
Ocean agent - Expeditors
Faglig konsulent til CO-Søfart
Account Manager - Aarhus Havn
