Et angreb mod et tankskib i Det Arabiske Hav har kostet to livet. Det oplyser det israelsk ejede shippingselskab Zodiac Maritime, der står for driften af skibet. Israel beskylder Iran for at stå bag.
Containerskibet Ever Given, som blev verdenskendt, da det blokerede for al trafik gennem Suez-kanalen, lokker turister til.
Hapag-Lloyd opjusterer sine forventninger til hele 2021 efter et første halvår, hvor containerrederiets driftsresultat stiger med næsten tre mia. dollar, viser de foreløbige tal fredag.
Tankmarkedet var ikke venligt over for det italienske d'Amico-rederi i første halvår af 2021 med et tab på 15,2 mio. dollar. Rederiet venter bedring i resten af året.
Containerraterne stiger igen og når for 12. uge i træk op på rekordniveau.
Amerikansk-noterede Safe Bulkers halvårsregnskab bekræfter, at tørlastsektoren har katapultiseret sig ind i et profitabelt år efter mange års ørkenvandring.
Containerrederiet ONE har resultatfremgang på 2,39 mia. dollar i regnskabsårets første kvartal i 2021, der tæller de seneste tre måneder.
Omsætningen vælter ind hos Titan Containers, hvor stifteren egentlig finder udviklingen på fragtmarkedet "forfærdelig". Hvis det fortsætter nogle måneder endnu, kan han formentlig fordoble sit resultat på et enkelt vildt år.
Eksplosionen i fragtpriserne og mangel på kapacitet får i øjeblikket store virksomheder til at ændre hele deres produktion og forsyningskæder.
Færge- og rororederiet Finnlines voksede på flere områder i årets andet kvartal, selv om coronarestriktioner stadig holder selskabets passagerforretning nede. Større lastmængder får omsætningen til at stige.
Martin Fruergaard har fremlagt sine vigtigste strategipunkter i sin første offentlige optræden som ny CEO for Hongkong-baserede Pacific Basin. Rederiet leverer samtidig et usædvanligt stærkt halvårsresultat under en optur for tørlastmarkedet, som vurderes kun at være startet.
Fragtmarkedet er så højspændt, at der skal meget lidt til, for at det forværres yderligere. Over for ShippingWatch vurderer DSV Panalpinas CFO Jens Lund, at et normalt marked måske først indtræffer i 2023. "Kommer der en ny Yantian, er det hele oppe i luften igen," siger han.
Stadigt flere containerskibe har svært ved at overholde tidsplanerne. Generelt har forsinkelsesniveauet i 2021 været det værste nogensinde sammenlignet med tidligere år, skriver Seaintelligence.
Skibsofficerer er en mangelvare i global shipping, og i 2026 vil skibsfarten have et underskud på knap 90.000 uddannede officerer, advarer Bimco og ICS i ny rapport om beskæftigelsen til søs.
DSV Panalpina hæver sine forventninger til resten af året efter andet kvartal, hvor især det rødglødende marked for søfragt trækker omsætningen i vejret.
Maersks tyske konkurrent Hapag-Lloyd har tilføjet yderligere ti containerskibe til sin liste af kommende nybygninger, bekræfter rederiet over for ShippingWatch. Alle skibene overtages ifølge analysehuset Alphaliner fra aftaler med græske skibsejere.
Hos seks af syv store rederier er godsmængderne tilbage på niveauet i 2019 før corona, viser rundspørge fra Alphaliner. Forsinkelserne og flaskehalsene i containertrafikken skyldes problemer fra pandemien.
Opsvinget i andre shippingsegmenter kan gå hen at blive en gevinst for det pressede tankmarked, fordi værftskapaciteten er lille, lyder håbet fra Ardmore, der har fremlagt et underskud for andet kvartal. Det irske rederi giver en første retningspil for sektoren.
Initiativet Sea Cargo Charter, hvor underskriverne skal rapportere CO2-udledningen fra deres chartrede skibe, forventer at hæve ambitionerne allerede i første halvår af 2022, siger formand Jan Dieleman til ShippingWatch.
Uddannelsesinstitutionen Simac, der uddanner skibsførere, maskinmestre og skibsofficerer, tiltrækker ansøgere som aldrig før. Optaget slog rekord i 2020, men igen i år er antallet af ansøgere vokset til et rekordniveau.
Når DSV Panalpina torsdag offentliggør sit regnskab for de første seks måneder af 2021, ventes luft- og søfragt at booste omsætningen i halvåret, der i den grad har været præget af de rekordhøje containerrater og et uhørt pres på logistikkæden.
Motorproducenten MAN kommer til at stå for at levere metanol-motor til Maersks kommende CO2-neutrale containerskib, der efter planerne skal sejle på grøn metanol i 2023.
Olieselskabet BP har tilsluttet sig et samarbejde med Mærsk Mc-Kinney Center for Zero Carbon Shipping om at udvikle grønt brændstof skibsfarten.
Singapore vil være mere konkurrencedygtig på ingeniørarbejde i marine og offshore, og det skal ske ved at inkludere faktorer som blandt andre covid-19 og klima i landets fremtidsplan for sektoren.
Høj efterspørgsel fra Kina og en historisk lav ordrebog skaber grundlag for en historisk optur for tørlastmarkedet, som kan vare helt frem til 2023, vurderer analysehus.
Technical Coordinator (Singapore) 
Import Sea Manager - LEMAN Naval Architects x4 - South Coast UK 
Payroll Specialist to new crewing organisation in offshore wind - Cadeler Junior LNG Analyst - London 
Global Key Account Manager - Starboard 
Vessel Manager in TORM BWT/Scrubber Project Engineer - Remote 
Dry Cargo Brokers for Simpson Spence Young - Bidsted, Copenhagen 
