Dong arbejder på at få flere penge til virksomheden for at kunne forstærke indsatsen på olie og havvindmøller. Dong oplyser i en pressemeddelelse, at selskabet er i forhandlinger med sin hovedaktionær, Finansministeriet.
Forhandlingerne drejer sig om mulige initiativer til at styrken kapitalstruktur, herunder en potentiel tilførsel af egenkapital.
"Styrkelsen af kapitalstrukturen skal bidrage til udviklingen af koncernens profitable kerneområder. Dialogen med Finansministeriet er endnu ikke afsluttet," skriver Dong.
I følge TV2 Finans drejer forhandlingerne med Finansministeriet sig om, at selskabet vil forsøge at rejse mellem 10 og 15 milliarder kroner, og pengene skal bruges til en forstærket indsats i jagten på blandt andet nye olie- og gasfelter og opbygning af flere havvindmøller.
Den private kapital skal blandt andet komme fra pensionsselskaberne eller ved at blive børsnoteret. Det vil betyde en delvis privatisering af det statsejede selskab.
Dong præsenterer sin nye strategi den 27. februar i forbindelse med energikæmpens regnskab for 2012.
Mere fra ShippingWatch
Lækager på russiske gasledninger er til fare for skibstrafikken omkring Bornholm
Gasledningerne Nord Stream 1 og 2 i Østersøen er sprunget læk ud for Bornholm. Myndighederne har udsendt navigationsadvarsel og etableret forbudszoner for skibstrafikken nær lækagerne.
Rival går samme vej som Maersk og opretter luftfragtsselskab
Den schweiziske rederi- og logistikkoncern MSC vil satse mere på luftfragt med nyt selskab.
Ny produktion i Tyrkiet giver vækst i logistik og shipping - DFDS er blandt vinderne
Coronapandemien og forsyningskaos har vakt ny appetit på Tyrkiet som produktionsland. Det giver travlhed for speditører og rederier: ”Vores kunder investerer voldsomt i udstyr,” siger DFDS-chef til ShippingWatch.
Stormgeo vil "sætte strøm" til Bunkermetric og leder efter flere tech-opkøb
Med salget til Stormgeo, der ejes af Alfa Laval, kommer det danske bunker-planlægningssystem Bunkermetric ud på flere tusinde skibe. Nu gælder det om at hjælpe skibe med at navigere tiltagende komplekse forsyningskæder og miljøkrav. Den nye ejer er på udkig efter flere opkøb.
Shipping-spillere uenige i Sohmen-Paos forudsigelser om grøn omstilling
”Vi deler ikke helt denne holdning,” siger Hapag-Lloyd om BW Group-formands forudsigelse om en mulig forsinkelse af shippings grønne omstilling på grund af høje energipriser. Andre er også skeptiske.
Fragt og Logistikmedarbejder 
Fleet Manager 
Commercial Director - Europe 
Purchase & Logistics Manager based in Copenhagen 
IT Specialist 
Technical Superintendent 
Student Assistant for Program Management 
"Generalist" 
Experienced accountant 
Skattechef