Maersk Drilling ser en udfordring foran sig, fordi selskabet i de kommende år skal kunne opfylde såkaldte 'local content'-krav i lande verden over. Local content dækker over, hvor stor en andel medarbejdere, der har samme nationalitet som det land, en boreoperation foregår i.
"Det er en udfordring, som vi er ved at planlægge, hvordan vi løfter. For når vi nu skal arbejde i lande som eksempelvis Angola, Egypten eller Brasilien, er der store krav til local content. Og det er klart, at hvis vi skal have op til 70 pct. af en borebesætning, som er angolanere, er det ikke ekspertise, der i dag findes i markedet. Der er simpelthen ikke nok velkvalificerede angolanere, men lovgivningen er lavet alligevel. Det vil sige, at vi inden for en årrække har en opgave i at få de mennesker op til et fuldt kvalificeret og kompetent niveau," siger Claus V. Hemmingsen, adm. direktør i Maersk Drilling, til ShippingWatch.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Førende afskibere vil gerne betale op til 10 pct mere for bæredygtig transport
Afskibere er villige til at betale mere for ”grøn” transport, hvis den er pålidelig. Men de skal formulere deres ønsker tydeligt, og priserne skal ned, skriver McKinsey i ny rapport, der giver et bud på, hvordan man accelererer dekarboniseringen.
Eagle Bulk fastholder optimistiske udsigter trods økonomisk modvind
På trods af negative signaler fra verdensøkonomien og en inflation, der brager i vejret, fastholder Eagle Bulks CEO, Gary Vogel, sine meget positive forventninger til tørlastmarkedet, fortæller han til ShippingWatch.
Speditører ønsker hurtig revision af container-rederiernes konkurrenceregler
Der er så meget dokumentation af de ekstreme forhold på containermarkedet, at EU-Kommissionen uden videre kan gå i gang med at revidere konkurrencereglerne for containershipping. At vente længere ville være ”en alvorlig forsømmelse”, mener Danske Speditørers direktør.
Er steget over 100 pct.: Danske rederier sejler fra resten af aktierne
De to danske rederier Torm og Norden tjener styrtende med penge på at sejle med olie. Det bliver belønnet af investorerne.
To flydende gasterminaler rykker til Europa
Europa kan se frem til at modtage to flydende terminaler til import af LNG i de kommende måneder for at erstatte gas fra Rusland. Blandt andet vil Golar LNG omdanne et LNG-tankskib til en terminal.
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Adm. Direktør for Svendborg Fjernvarme 
Bunker Trader - Copenhagen 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Head of Airfreight 
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Assistant Fleet Superintendent 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Operations Controller – Weco Tankers 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
Navision- Finance Application Specialist 
Supply Chain & Sourcing Manager 
Folketidende.dk i gear!