Ankerhåndteringsskibet Skandi Hera fra DOF sejler nu til dagrater på over én mio. norske kroner.
Det er tre år siden, at dagraterne har ramt så høje niveauer, skriver Finansavisen. Det er nærmere bestemt første gang siden april 2018, at dagraterne på de såkaldte AHTS-skibe krydser en million norske kroner.
Det er Equinor, der har hyret skibet Skandi Hera til at flytte jack-up riggen Askeladden.
Det er ifølge den norske avis en kombination af flere faktorer, der har skubbet raterne så højt op. Blandt andet er der flere opgaver på samme tid, mens værftsforsinkelser betyder, at der er udsolgt af skibe i Nordsøen lige nu. På den britiske sokkel er der kun et enkelt ankerhåndteringsskib uden kontrakt i den nærmeste fremtid.
"Nu har det ligget stramt et par uger, men man skal ikke mange uger tilbage, før at raterne var nede på 60-70.000 norske kroner om dagen, og at det så ganske mørkt ud. Frem til februar så det svagt ud i Norge, og der var helt dødt på britisk side, så det har ændret sig markant," siger Mikal Hovland, skibsmægler hos Westshore Shipbrokers, til avisen.
Han tilføjer, at det er svært at sige, om de høje dagsrater vil fortsætte, men han påpeger, at der er flere rig-flytninger på programmet hos de norske operatører i næste uge.
Dof kom ud af 2020 med milliard-tab – rater er for lave til at håndtere milliardgæld
Mere fra ShippingWatch
Verdensbanken afviser LNG som skibsbrændstof for at nå klimamål i 2050
Verdensbanken forkaster i en ny rapport flydende naturgas, LNG, som et brugbart brændstof til at reducere shippingindustriens CO2-udledning og indfrie IMO's klimamål i 2050. I stedet peger banken på ammoniak og brint.
Derfor er Maersk.com et omdrejningspunkt i transformationen af landets største selskab
A.P. Møller-Mærsk er i færd med at udvikle en superavanceret salgskanal, der skal koble alle dele af fragten sammen med få klik og gøre dataindsamling til et nyt forretningsområde.
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Maersks position som verdens største er ved at lakke mod enden, Wärtsilä afskrev et af fremtidens brændstoffer, Ever Givens manager frygtede negativ omtale efter Suez-hændelse - alt sammen i en uge, hvor det også kom frem, at BW-dominerede Navigator overtager Ultragas i stor handel.
Norge kræver millioner i erstatning efter bjærgning af hollandsk skib
De norske myndigheder kræver op mod 3 mio. norkse kroner i erstatning, efter bjærningen af hollandsk multipurpose-skib. Skibet drev i flere dage rundt i Norgeshavet uden mandskab.
Asien oplever markant færre piratangreb i årets første måneder
Antallet af piratangreb i Asien falder markant i årets første måneder, hvor der dog stadig er bekymrende mange tilfælde i Singapore-strædet, skriver organisationen Recaap i en kvartalsstatus.
Chartering Manager - Ultrabulk 
Projektchef - SDK 
Tørlast Operatør - XO Shipping