11.12.2019kl. 09.51

Aarhus vil give rabat til miljøvenlige skibe

Miljøvenlige skibe vil fremover få rabat på skibsafgiften i Aarhus Havn. Det sker for at motivere rederierne til at forurene mindre, udtaler kundechef i havnen, som er Danmarks største containerhavn.

af NIKLAS KRIGSLUND

Aarhus Havn vil fremover belønne miljøvenlige skibe, som anløber den østjyske by.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Om få år kan 1000 containerskibe have en scrubber ombord
For abonnenter
Rederier går igen blandt svovlsynderne i Nordeuropa
For abonnenter
10-15 rederier har fået svovlbøder i Danmark
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

"Vi har nogle gange haft ry for at have et kortere aftræk end vores konkurrenter. Du kan godt regne med, at det ry vil vi gerne holde fast i," siger Jens Lund, driftsdirektør i DSV. | Foto: DSV

Logistik

DSV afviser større spareplaner – men holder et skarpt øje på omkostningerne

DSV afviser, at selskabet har planer om større spareplaner, men erkender, at man på medarbejdersiden tilpasser sig den faldende aktivitet.

For abonnenter

Tank

Euronav forudser flere års optur for tankrederier

Genrebillede. | Foto: Lee Jae Won/Reuters/Ritzau Scanpix

Logistik

Robotfirma kræver millioner fra speditør efter omfattende cyberangreb

For abonnenter

Logistik

DSV-chef ser én fordel ved nedtur: Det bliver billigere at sluge konkurrenterne

For abonnenter

Tank

Stolt-Nielsen forventer gode tider for kemikalietank efter nyt overskud

For abonnenter

Offshore

Shell henter rekordstort overskud i 2022

For abonnenter

Læs også

Havne

Havneselskab advarer virksomheder mod store lagre: "Det er nok bedst at lande et sted midt imellem"

Virksomheder skal finde en god balance mellem ikke at finde binde for mange penge i lageret og samtidig have en god buffer af varer, mener APM Terminals’ markedsanalytiker. Mange har øget lagrene under pandemien.

For abonnenter

Foto: ImageID: 22165709018575 Restrictions: Headline: Container port in Singapore Description: 14 June 2022, Singapore, Singapur: Containers are loaded on the premises of the port operator PSA, the Port of Singapore Authority (PSA), at the Port of Singapore. The Port of Singapore is the second largest port in the world in terms of handling volume. It has 1, 000 berths for ships and 300 cranes. Photo by: Bernd von Jutrczenka/picture-alliance/dpa/AP Images Byline: Bernd Von Jutrczenka/AP/Ritzau Scanpix/AP

Havne

Havnekæmpe gør klar til udfordrende 2023

Singapores store havneselskab PSA vil udvide sit fokus fra havnedrift til større forsyningskæder for at stå imod i et ”usikkert” 2023.

For abonnenter

Lars Jensen, shippinganalytiker og stifter af konsulenthuset Vespucci Maritime, kommer fremover til at levere klummer til ShippingWatch to gange om måneden. | Foto: MAGNUS MØLLER

Container

Klumme: Ni rederier sidder på 82 pct. af skibene. Hvad siger det om deres magt?

Det er en misforståelse, at de ni største rederier kontrollerer næsten hele fragtmarkedet gennem deres alliancer. Og faktisk kan samarbejderne være en fordel for kunderne i en tid med mange aflyste sejlladser, skriver Lars Jensen.

For abonnenter

Seneste nyt

Flere nyheder

Job

Watch Job

Se flere jobs

Job

Se flere jobs

Microsoft er i gang med at udfase Internet Explorer – det er vi derfor også.
Vi anbefaler en af følgende browsere for en bedre oplevelse. Klik på et af ikonerne for at downloade en ny browser.

Med venlig hilsen,
ShippingWatch

Aarhus vil give rabat til miljøvenlige skibe

Læs hele artiklen

Med din prøveperiode får du:

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Relaterede artikler:

Om få år kan 1000 containerskibe have en scrubber ombord

Rederier går igen blandt svovlsynderne i Nordeuropa

10-15 rederier har fået svovlbøder i Danmark

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Forsiden lige nu

DSV afviser større spareplaner – men holder et skarpt øje på omkostningerne

Euronav forudser flere års optur for tankrederier

Robotfirma kræver millioner fra speditør efter omfattende cyberangreb

DSV-chef ser én fordel ved nedtur: Det bliver billigere at sluge konkurrenterne

Stolt-Nielsen forventer gode tider for kemikalietank efter nyt overskud

Shell henter rekordstort overskud i 2022

Læs også

Havneselskab advarer virksomheder mod store lagre: "Det er nok bedst at lande et sted midt imellem"

Havnekæmpe gør klar til udfordrende 2023

Klumme: Ni rederier sidder på 82 pct. af skibene. Hvad siger det om deres magt?

Seneste nyt

Job

Watch Job

Job