Read all the latest news about ammoniak. ShippingWatch gives you independent, credible, critical and fair news.
En række store spillere i shipping som Maersk, MAN Energy Solutions, Total og NYK Line vil udvikle retningslinjer for at gøre ammoniak sikkert til brug på skibe.
Den finske producent Wärtsilä er seneste i rækken til at afskrive brint som et udbredt brændstof i shipping i fremtiden. "Det er svært at tro, at brint vil blive et holdbart valg," siger direktør for R&D til ShippingWatch.
Tankrederiet Exmar har sikret sig en principgodkendelse fra Lloyd's Register til et nyt gasskib, der vil sejle på ammoniak.
Eastern Pacific Shipping, der ejes af den israelske shippingmagnat Idan Ofer, satser på naturgas til sine 34 nye dual-fuel skibe inden for få år. ShippingWatch har interviewet CEO Cyril Ducau om selskabets tre grønne pejlemærker.
Eastern Pacific Shipping indgår nu samarbejde med MAN Energy Solutions og en brændstofleverandør om at retrofitte og bygge skibe til at sejle på ammoniak og methanol.
En række rederier som DFDS og Klaveness samt handelshuset Trafigura vil have EU til satse på ammoniak og brint som nye skibsbrændstoffer. LNG og biofuels udleder derimod for meget CO2, lyder det.
En række nye konsortia i de nordiske lande skal forske i ammoniak og brint som skibsbrændstof. Projekterne får blandt andet støtte fra Energistyrelsen og kommer i kølvandet på nyheden om et kæmpe ammoniakanlæg i Esbjerg.
Haldor Topsøe vil være klar til at levere ammoniak, så snart rederierne efterspørger det. Om to år skal et dansk anlæg stå klar. Spørgsmålet er, hvornår industrien er klar, siger direktør for bæredygtige teknologier til ShippingWatch.
Koalitionen Getting to Zero har kortlagt projekter verden over, der alle arbejder hen imod løsninger til en klimaneutral skibsfart. Antallet af ammoniak-projekter er én af overraskelserne i kortlægningen, fortæller Kasper Søgaard, research-chef for Global Maritime Forum.
De store europæiske motorproducenter Wärtsilä og MAN Energy Solutions vil begge starte tests af ammoniakmotorer i 2021, men Wärtsilä vil være klar til at sælge et år før konkurrenten. "Vi vil være front-runnere," siger virksomheden til ShippingWatch.
Både Wärtsilä og MAN Energy Solutions går i gang med at teste ammoniak som brændstof til skibsmotorer næste år. MAN Energy Solutions regner med at levere den første motor til et skib i 2024.
Både Wärtislä og MAN Energy Solutions går i gang med at teste ammoniak som brændstof til skibsmotorer næste år. MAN Energy Solutions regner med at levere den første motor til et skib i 2024.
Ammoniak bliver nævnt som et af de mest lovende brændstoffer for en klimaneutral shippingindustri. I begyndelsen af 2021 vil Wärtsilä sammen med kunder lave den første motortest.
Ammoniak er blevet udpeget som et af fremtidens mulige skibsbrændstoffer, og nu går en række maritime virksomheder sammen for at undersøge potentialet og mulige risici.
Ammoniak er lige nu det bedste bud på fremtidens miljøvenlige brændstof til skibe, vurderer shippingforsker Tristan Smith. Han mener, at ammoniak har flere fordele sammenlignet med andre alternativer.
Ammoniak er lige nu det bedste bud på fremtidens miljøvenlige brændstof til skibe. Det siger shippingforsker Tristan Smith til ShippingWatch. Han mener, at ammoniak har flere fordele sammenlignet med andre alternativer.
Ammoniak er lige nu det bedste bud på fremtidens miljøvenlige brændstof til skibe. Det siger shippingforsker Tristan Smith til ShippingWatch. Han mener, at ammoniak har flere fordele sammenlignet med andre alternativer.
Norges olie- og energiministeren Tina Bru vil sidestille ammoniak som energikilde i en ny plan for, hvordan man kan udvikle brint. Det kan have interesse for skibsfarten, der leder efter nye energiformer.
Operations Controller - XO Shipping 
Chartering Manager - Ultrabulk 
Projektchef - SDK 
