ShippingWatch

Triple-E

Read all the latest news about Triple-E. ShippingWatch gives you independent, credible, critical and fair news.

Alphaliner: Maersk's Triple-E triggered global container crisis

Maersk Line's order for Triple-E vessels triggered the battle for size which is currently plaguing the container sector with massive overcapacity. This is the clear-cut conclusion of Alphaliner in Singapore. Maersk Line rejects the notion that the carrier started the events.

Alphaliner: Maersks Triple-E udløste global containerkrise

Maersk Lines bestilling af Triple E-skibene satte gang i den kamp om at være størst, der nu tynger containerindustrien med en voldsom overkapacitet. Så klar er analysen fra Alphaliner i Singapore. Maersk Line afviser at have taget første spadestik.

Drewry: Megaskibenes tid rinder ud

Containerrederiernes stordriftsfordele med de nye megaskibe kan i stigende grad blive spist op af højere afgifter i havnene og omkostninger på land.

Maersk udnytter lave værftpriser på nye megaskibe

De 11 nye ultrastore containerskibe med mulighed for yderligere seks til Maersk Line er ikke blot større end de seneste Triple-E. Prisen er også væsentlig lavere end det niveau, Maersk måtte slippe i 2011 som first mover i industrien.

OECD sår tvivl om fordele ved nye megaskibe

Det er primært nye motorer og ikke skibenes størrelse, der leverer hovedparten af besparelserne med de store containerskibe, skriver OECD i en ny og kritisk gennemgang af konsekvenserne af megaskibene.

Korean yards hoard orders for ultra large vessels

The future global fleet of ultra large container vessels will to a very great extent be built at Korean yards. 19 of 21 orders for the large container ships placed this year have gone to South Korea.

Media: Maersk close to ordering giant vessels in Korea

Maersk Line is presumably completing an order at South Korean Daewoo for up to 11 mega-vessels of 20,000 teu, reports The Korea Economic Daily. Daewoo confirms in a brief to the Seoul Stock Exchange on Monday that the yard is negotiating with a European customer.

SeaIntel: The new mega-vessels sail on time

It is a myth when insiders in the container industry claim that the growing number of new mega-vessels is the cause of delays compared to smaller types of vessels, according to an analysis performed by SeaIntel.

SeaIntel: De nye megaskibe sejler til tiden

Det er en myte, når kredse i containerindustrien hævder, at det voksende antal af nye megaskibe er årsag til forsinkelser i forhold til mindre skibstyper. Det viser en gennemgang lavet af SeaIntel.

300 nybygninger blokerer for sund containerindustri

Ordrebogen for containerskibe skal halveres, hvis balancen mellem udbud og efterspørgsel skal finde ligevægt i 2019. "Industrien skal tænke radikalt anderledes, hvis der skal skabes profit," siger Ulrik Sanders, global chef for Boston Consulting Groups transport og logistik forretning.

Maersk: We don't just build big because we can

Maersk Line's Triple-E vessels have reduced costs and increased the carrier's competitive edge, but one should not keep up-scaling just because one can, says Paolo Tonon, Head of Maersk Maritime Technology.

Maersk: Vi bygger ikke stort bare fordi vi kan

Maersk Lines Triple-E skibe har bragt omkostningerne ned og øget rederiets konkurrencefordel, men man skal ikke bare bygge større, fordi man kan, siger Paolo Tonon, Head of Maersk Maritime Technology.

1 - 23 af 23

Seneste nyt

Se flere jobs