Log ind Opret login

Global shipping-industri kaster sig ind i klima-kampen

Rederier:

Et nyt internationalt samarbejde med repræsentanter fra store dele af shippingindustrien, bl.a. Maersk Line, har lanceret et nyt klima-initiativ: Sustainable Shipping Initiative, der skal være klar med en plan om 18 måneder.


Af TOMAS KRISTIANSEN
Offentliggjort 27.04.12 kl. 10:24

Nogle af verdens største virksomheder inden for shipping-industrien er gået sammen i et nyt initiativ på tværs af sektorer og nationaliteter for at komme med et bud på, hvordan industriens kan skære ned på forureningen og blive mere bæredygtig.

Projektet, Sustainable Shipping Initiative, er netop blevet præsenteret på Singapore Maritime Week, og har virksomheder som Maersk Line, Cargill, Lloyd’s Register, DNV, Wärtsilä, Unilever, Rio Tinto og Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) med som deltagere. Det er det London-baserede Forum for the Future i samarbejde med World Wildlife Fund (WWF), der står bag projektet, hvis overordnede mål og vision er at have en "bæredygtig og profitabel shipping-industri i 2040."

Projektet arbejder inden for fire områder:

  • Behandling af materialer i lukkede miljøer i forbindelse med skibsbyggeri.
  • Finansiering af bæredygtig shipping
  • Energiteknologi
  • Bæredygtighed som en del af benchmarking

Handlingsplan om 1,5 år

Maersk Line deltager i alle projekter på nær finansieringsprojektet.

Inden for det næste 1,5 år skal de virksomheder, der deltager i hvert område, udarbejde en handlingsplan.

Jonathon Porritt, Forum for the Future’s direktør sagde i forbindelse med lanceringen:

"SSI er gået i gang med en ambitiøs vision for industrien og handlingsplanerne er et vigtigt element for at nå målet. Arbejdet er fokuseret på at skabe klare rammer, som den øvrige industri kan bruge for at anvende mere bæredygtige løsningerWork is focused on creating a clear framework that the wider industry can use to adopt more sustainable practices. Over the next 18 months, members will be developing new prototypes, technologies and financial models that promote sustainability as well as the guidelines that businesses need to implement change.

 


Mest læste Rederier

Thome Ship Management åbner i København

Rederier: Den Singapore-baserede Thome Group, der har over 200 skibe i teknisk management, etablerer en afdeling i København. Handels- og investeringsminister Pia Olsen Dyhr tilskriver etableringen de danske rammevilkår for søfarten.

Pensionsselskaber trækker sig fra kamp om Maersk-ansatte

Rederier: Fire pensionsselskaber har trukket sig fra udbudsrunden om 5.000 Maersk-ansattes pensionsopsparinger. Tilbage er Danica Pension, Nordea Liv & Pension, SEB Pension og Sampension.

Kina skal bygge 142 græske skibe

Rederier: I slutningen af sidste uge besøgte den græske premierminister Kina for at styrke båndet og ikke mindst adgangen til finansiering af nye skibe til den græske verdensflåde. Indtil videre skal Kina bygge 142 skibe for landet.

Raterne i tørlast på vej ud af mørket

Rederier: Væksten i tørlastflåden er stærkt aftagende, og det vil sammen med øget asiatisk eksport og amerikansk økonomi løfte de svage tørlastrater allerede i indeværende år, vurderer Deutsche Bank.

Priskrig tvinger redere til at sænke farten

Rederier: Rederierne vil i stigende grad trække farten endnu mere ud af skibene, end de allerede har gjort, og give kunderne "den service de betaler for", mener Drewry. Ruter til overflødig tonnage tynder ud.

Otto Danielsen i dødvande: "Markedet er udpint"

Rederier: Rederiet Otto Danielsen kom ud af 2012 med et forbedret resultat, der dog stadig ligger i rødt. Forventningerne er indstillet til at holde sig oven vande, måske ser det bedre ud i 2014, måske ikke, lyder det fra ledelsen.
Forsiden lige nu

Otto Danielsen i dødvande: "Markedet er udpint"

Rederier: Rederiet Otto Danielsen kom ud af 2012 med et forbedret resultat, der dog stadig ligger i rødt. Forventningerne er indstillet til at holde sig oven vande, måske ser det bedre ud i 2014, måske ikke, lyder det fra ledelsen.

Alfa Laval klarer sig på trods af udskudte IMO-beslutninger

Leverandører: Det får ikke store konsekvenser for udstyrsleverandøreren Alfa Laval, at man i IMO's miljøkomité MEPC lægger op til at udskyde fristerne for indførslen af kravene i ballastvandkonventionen og til NOx-udslip.

Danske Maritime: Triple-E kunne være mere dansk

Leverandører: At ni danske virksomheder leverer til Maersks Triple-E er en start, men ikke nok, mener Danske Maritime og opfordrer rederne til i højere grad at tænke hjemmemarkedet med, når der skal udvikles og bygges nyt.

A2Sea skifter ud i bestyrelsestoppen

Leverandører: Bestyrelsen i vindmøllerederiet har får nye medlemmer og skifter ud i toppen. Christina Grumstrup Sørensen, der har været bestyrelsesformand siden 2010 forlader gruppen.

Wilbur Ross: Optur for shipping i 2014

Rederier: Allerede næste år vil det se bedre ud for shippingmarkedet, og det vil føre til flere investeringer, spår milliardær og storinvestor Wilbur Ross i et interview med Bloomberg.

Thome Ship Management åbner i København

Rederier: Den Singapore-baserede Thome Group, der har over 200 skibe i teknisk management, etablerer en afdeling i København. Handels- og investeringsminister Pia Olsen Dyhr tilskriver etableringen de danske rammevilkår for søfarten.



Ledige stillinger