Ikke siden 2007 har der været flere nybygninger i ordre inden for VLCC og LR1. Det skriver Tradewinds på baggrund af data fra skibsmægleren EA Gibson.

Hvor der i 2014 blev indgået 171 kontrakter på nye tankskibe, var antallet i 2015 oppe på 358 nye råolie- og produkttankskibe. Det inkluderer 60 VLCC'ere, hvilket er næsten dobbelt så mange som de 34 bestilte VLCC'ere i 2014.

Selvom de høje rater i tankmarkedet således tiltrækker mange nye spillere, er der stadig et stykke til ordrebogens størrelse i 2007, hvor 431 nybygninger blev bestilt.

"Det skal nok komme igen. Det gør det altid"

VLCC-rater krydser igen magisk grænse

Rusland producerer olie som i sovjettiden