Rederier:
Selvom amerikansk lovgivning, der beskytter landets indenlandske transportinteresser, ikke er på dagordenen i forhandlinger med EU om en frihandelsaftale, rører lobbyisterne på sig.
Rederier:
Godt nok kom det børsnoterede græske tørlastrederi Diana Shipping ud med et lille minus i 1. kvartal, men ifølge Fearnley er det et af de bedst positionerede rederier overhovedet og med en bundsolid balance.
Havne:
Havnen i Frederikshavn gik ud af 2012 med et resultat på 5,5 mio. kroner, hvilket er 2,5 mio. kr. lavere end 2011. Nedgangen skyldes udgifter til det store udvidelsesprojekt, fremgår det af regnskabet.
Offshore:
Cheferne i 15 norske olieselskaber udtrykker i et læserbrev deres store modvilje mod den norske statsminister Jens Stoltenbergs forslag om at nedsætte olieindustriens afskrivninger med tre mia. nok, som i stedet skal komme andre industrier til gode. Låg på væksten kalder oliecheferne ministerens forslag.
Offshore:
Produktionen af olie i Nordsøen fra Dansk Undergrunds Consortium leverede i april et lavere niveau end forventet.
Leverandører:
Desmi Ocean Guard, der er den producent af systemer til rensning af ballastvand i Danmark, der er længst fremme, er stærkt utilfreds med IMO's beslutning om at udskyde reglerne for ballastvand-rensning. Desmi beder nu regeringen om at gå ind i sagen.
Offshore:
Der er brug for nye regler for shipping, øget beredskab mod olieudslip og etablering af sikkerhedsstandarder. Det er anbefalingen til Arktisk Råd i en ny rapport. 
Rederier:
DFDS er på jagt efter opkøb, og Scandlines er ikke den eneste mulighed, som rederiet kan forestille sig at udbygge med. Det fortæller adm. direktør Niels Smedegaard. 
Rederier:
Olie, gas og vind, fødevaretransporter og logistik for krydstogtskibe trak Blue Water Shipping stærkt gennem krisen, da afmatningen ramte den traditionelle fragt af industrigods. Og de "nicheagtige" forretninger vokser fortsat, siger bestyrelsesformand Kurt Skov til ShippingWatch.
